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型整備
本日の点検結果
下型・・・点検及び清掃
1.入れ子脱落あり、再製作
上型・・・点検及び清掃
2.リストライクパンチ欠損あり、不効の為、次回取り外し(設計変更)
3.パンチ欠けあり、研磨・肉盛(尚、肉盛は次回)
別に痛かったり、歯磨きをしていて、しみる訳ではなかったのですが、歯医者さんへ行ってきました。
先生に診てもらった結果、上記の通りだった訳です。
下の歯の詰め物はもう弱くなっていて、取れてしまったそうです(1.)
上の歯は、欠けていた奥歯が1本あったのですが、下の親知らずがまだ生えていないので、抜くのを進められました(2.)、そして、もう一本の奥歯は虫歯だったそうです(3.)・・・Orz。
治療していて、痛くはありませんでしたので、歯医者さんのあのベビーグラインダーの音を聞いていると、どうしても金型を整備している気になりますので、『型で言えばこんなかなぁ』と言う訳です☆
下型・・・点検及び清掃
1.入れ子脱落あり、再製作
上型・・・点検及び清掃
2.リストライクパンチ欠損あり、不効の為、次回取り外し(設計変更)
3.パンチ欠けあり、研磨・肉盛(尚、肉盛は次回)
別に痛かったり、歯磨きをしていて、しみる訳ではなかったのですが、歯医者さんへ行ってきました。
先生に診てもらった結果、上記の通りだった訳です。
下の歯の詰め物はもう弱くなっていて、取れてしまったそうです(1.)
上の歯は、欠けていた奥歯が1本あったのですが、下の親知らずがまだ生えていないので、抜くのを進められました(2.)、そして、もう一本の奥歯は虫歯だったそうです(3.)・・・Orz。
治療していて、痛くはありませんでしたので、歯医者さんのあのベビーグラインダーの音を聞いていると、どうしても金型を整備している気になりますので、『型で言えばこんなかなぁ』と言う訳です☆
ならし運転完了です☆
ダエグは1,000マイル(1,600km)走行して、ならし運転が完了しました☆
・・・と、言っても一般道なら4,000rpm、高速でも6,000rpmのならし回転数でも問題ないので、ならし運転をしていた感覚はほとんどありませんでした。9,500rpmなんて、どこで使うの・・・
さて、朝霧高原の「もちや」さんへ行ってきました。二輪館の前にはバイク乗りが一杯で、色々なバイクがありましたが、折角なので二輪館へ。
珍しいバイクが多いのと、撮影自由なんですよね。色々撮影してきました☆
BMWの軍用車とか
オートレース用車両もありました。
説明を聞いてびっくり。ブレーキが無くて、HiとLowのみなんですね。排気量は半分かもしれませんが、乗れませんねwメーターはもちろん、トリプルディスクも6速ミッションもありませんし、ハンドルの左右の違いは思ったより大きかったです。
一般道で、渋滞あり・峠道ありで、燃費は約19Km・・・車の方が燃費が良いですねw
・・・と、言っても一般道なら4,000rpm、高速でも6,000rpmのならし回転数でも問題ないので、ならし運転をしていた感覚はほとんどありませんでした。9,500rpmなんて、どこで使うの・・・
さて、朝霧高原の「もちや」さんへ行ってきました。二輪館の前にはバイク乗りが一杯で、色々なバイクがありましたが、折角なので二輪館へ。
珍しいバイクが多いのと、撮影自由なんですよね。色々撮影してきました☆
BMWの軍用車とか
オートレース用車両もありました。
説明を聞いてびっくり。ブレーキが無くて、HiとLowのみなんですね。排気量は半分かもしれませんが、乗れませんねwメーターはもちろん、トリプルディスクも6速ミッションもありませんし、ハンドルの左右の違いは思ったより大きかったです。
一般道で、渋滞あり・峠道ありで、燃費は約19Km・・・車の方が燃費が良いですねw
すみれさんのバナー♪(さく咲き)
ダエグはチェーン駆動なので、まめにチェーングリスを塗らなければなりません。・・・という事で、純正ホワイトグリスを購入♪
・・・でも、センタースタンドが無い・・・Orz。
ちまちま車体を動かしながら、古いグリスのふき取りと塗布を完了する頃には汗だくにw
さて、止まっていた「Gift」の霧乃さんの時計の電池も交換しました☆
頻度は少ないものの、やはり便利です♪
本屋さんで、Z1 40周年の特集しているバイク雑誌を発見☆悩んだ末、お財布を相談した結果、ゲーム誌を購入せずに、こちらを購入しました。
川崎重工のZ1となぜ三菱重工のゼロ戦?と思いましたが、アメリカで発表の時に『ゼロ戦の登場の様な衝撃的な登場』がキャッチフレーズだったそうです。
Z1は川崎重工、ゼロ戦は三菱重工、ゼロ戦のエンジンは中島飛行機(富士重工業)と日本の重工業3社が揃いましたねw
興味があれば、「Mr.Bike Buyer's Guide 6月号」ですので、ぜひ購入を♪ポスター付きです☆
SORAHANEさんの、さく咲き「さくら、咲きました」は8月24日発売だそうですね。もちろん、当室で使用するバナーは、白鷹すみれさんです♪
・・・でも、センタースタンドが無い・・・Orz。
ちまちま車体を動かしながら、古いグリスのふき取りと塗布を完了する頃には汗だくにw
さて、止まっていた「Gift」の霧乃さんの時計の電池も交換しました☆
頻度は少ないものの、やはり便利です♪
本屋さんで、Z1 40周年の特集しているバイク雑誌を発見☆悩んだ末、お財布を相談した結果、ゲーム誌を購入せずに、こちらを購入しました。
川崎重工のZ1となぜ三菱重工のゼロ戦?と思いましたが、アメリカで発表の時に『ゼロ戦の登場の様な衝撃的な登場』がキャッチフレーズだったそうです。
Z1は川崎重工、ゼロ戦は三菱重工、ゼロ戦のエンジンは中島飛行機(富士重工業)と日本の重工業3社が揃いましたねw
興味があれば、「Mr.Bike Buyer's Guide 6月号」ですので、ぜひ購入を♪ポスター付きです☆
SORAHANEさんの、さく咲き「さくら、咲きました」は8月24日発売だそうですね。もちろん、当室で使用するバナーは、白鷹すみれさんです♪
もし、第二回目の人気投票があれば、梓さんに投票するとしましょう☆
「ドラクリ」フルコンプしました☆
どのキャラも好いですし、共通シナリオ、個別シナリオも良かったですね。
隠れキャラの攻略も終了して、立ち絵鑑賞モードも開放されました♪
もちろん、眼鏡っ娘梓さんの立ち絵は保存済みです!
立ち絵鑑賞モードでは、色々組み合わせられますが、一番のお気に入りは
キャラ;02
服装 ;03
ポーズ;02
表情 ;01
距離 ;03
背景 ;39
時間帯;01
ですね♪
個人的に一番のお気に入りは梓さんという事で♪
シナリオも面白かったですし、キャラも好いですね。しかし、あんなちっちゃ可愛い娘が、あんなに(・・・///)なんて☆
・・・でも、せっかく眼鏡っ娘の立ち絵があるのですから、シーンで眼鏡着の選択が在れば好かったのに・・・。
どのキャラも好いですし、共通シナリオ、個別シナリオも良かったですね。
隠れキャラの攻略も終了して、立ち絵鑑賞モードも開放されました♪
もちろん、眼鏡っ娘梓さんの立ち絵は保存済みです!
立ち絵鑑賞モードでは、色々組み合わせられますが、一番のお気に入りは
キャラ;02
服装 ;03
ポーズ;02
表情 ;01
距離 ;03
背景 ;39
時間帯;01
ですね♪
個人的に一番のお気に入りは梓さんという事で♪
シナリオも面白かったですし、キャラも好いですね。しかし、あんなちっちゃ可愛い娘が、あんなに(・・・///)なんて☆
・・・でも、せっかく眼鏡っ娘の立ち絵があるのですから、シーンで眼鏡着の選択が在れば好かったのに・・・。
パープルレインウェア!
一昨日は雨は降る様子もなく、茨城へ行くのに碓氷峠を廻ってから行きました。
碓氷第六橋梁ですっ!
まぁ、となりにある「めがね橋」の方が橋の上にも行けるし、人も多くメジャーなのですが、当室では、眼鏡っ娘を推進するもので、”物 ”は推進しておりませんw
趣が気に入ったもので、アップロードしてみました☆
さて、本日帰ってきたのですが・・・八王子ジャンクションから大月で雨に降られました。甲府盆地に入るまで雨でしたね・・・あうぅ・・・Orz。
レインウェアは、雨に濡れるのを防ぐのと、体温低下の防止と、安全の為に目立つという役割がありますので、私のレインウェアは、紫なのです!
ネタはこれ位にして・・・ダエグもいよいよ初回オイル交換をして、ならし運転も終わりに近づきました☆
しかし、川崎のバイクはならし運転が1,600㎞(1,000マイル)なんですよね。しかも2段階で、800㎞がすぎましたので、それまでの4,000回転以下から6,000回転までとなりました♪
まぁ、4,000回転でも十分高速で走れるのは良いですが、やはり合流などの加速がさらにスムーズでした♪
・・・でも、バイク用オイルは高いので、オイルフィルターをサービスしてもらって約6,500円でした・・・
碓氷第六橋梁ですっ!
まぁ、となりにある「めがね橋」の方が橋の上にも行けるし、人も多くメジャーなのですが、当室では、眼鏡っ娘を推進するもので、”物 ”は推進しておりませんw
趣が気に入ったもので、アップロードしてみました☆
さて、本日帰ってきたのですが・・・八王子ジャンクションから大月で雨に降られました。甲府盆地に入るまで雨でしたね・・・あうぅ・・・Orz。
レインウェアは、雨に濡れるのを防ぐのと、体温低下の防止と、安全の為に目立つという役割がありますので、私のレインウェアは、紫なのです!
ネタはこれ位にして・・・ダエグもいよいよ初回オイル交換をして、ならし運転も終わりに近づきました☆
しかし、川崎のバイクはならし運転が1,600㎞(1,000マイル)なんですよね。しかも2段階で、800㎞がすぎましたので、それまでの4,000回転以下から6,000回転までとなりました♪
まぁ、4,000回転でも十分高速で走れるのは良いですが、やはり合流などの加速がさらにスムーズでした♪
・・・でも、バイク用オイルは高いので、オイルフィルターをサービスしてもらって約6,500円でした・・・
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